Courroie d'accessoire pour Renault CLIO

La courroie d’accessoire joue un rôle primordial dans le fonctionnement de votre Clio. Elle sert de liaison entre la poulie damper et d’autres éléments (pompe de direction assistée, pompe à eau, alternateur ou compresseur de climatisation).

C'est quoi la courroie d'accessoire ?

La courroie d’accessoire, également appelée courroie d'alternateur, constitue un élément indispensable de votre moteur. Elle fonctionne avec un tendeur, un pignon et des poulies présents à l’intérieur du système de la courroie d’accessoire. Elle se charge de fournir l’énergie nécessaire au bon fonctionnement de l’alternateur, de l’air conditionné, de la direction assistée, et souvent, du système de refroidissement de votre pompe à eau. Composante critique de votre Renault Clio, la courroie d’accessoire est vitale, au point que son dysfonctionnement est susceptible de compromettre le bon démarrage de votre véhicule.

Comment changer une courroie d'alternateur sur une Clio 2 ?

Vous souhaitez réaliser vous-même le remplacement de la courroie d’alternateur de votre Renault Clio 2 ? Munissez-vous d’une clé de 13 pour mener à bien cette opération.

Pour procéder dans les règles, voici les étapes à suivre :

1. Commencez par débrancher la cosse moins afin d’éviter un court-circuit de la batterie une fois la carrosserie en contact avec un outil ;
2. Soulevez la voiture avant de la sécuriser, puis retirez la roue et les agrafes du pare-boue. Déposez les vis T25, le boulon du pare-choc et reproduisez l’opération de l’autre côté. Il est désormais possible d’enlever la calandre et le pare-choc en dégrafant chaque côté ;
3. Desserrez le boulon de 16 pour offrir un accès plus tard, puis faites la dépose de la masse ;
4. Dévissez ensuite les deux boulons de 13 sur votre galet tendeur, puis déposez la courroie ;
5. Enlevez les deux boulons de 13 supérieurs en vous servant de la clé coudée, puis retirez le dernier boulon ;
6. Installez la nouvelle courroie en reproduisant le sens inverse des opérations précédentes ;
7. La prochaine étape consiste en la mise en tension de la courroie à l’issue de laquelle un contrôle est de rigueur. Pour ce faire, donnez deux tours de vilebrequin en suivant le sens de l’aiguille d’une montre. Si tout fonctionne normalement, reposez le reste des éléments.

Quand changer courroie d'accessoire Clio 2 ?

Étant une pièce d’usure, la courroie d’alternateur doit être remplacée périodiquement. Il est important de la changer avant que son usure n’impacte les autres organes du moteur de votre Renault Clio 2. En effet, cette pièce traverse de nombreuses poulies afin d’entraîner les différents accessoires de votre véhicule : direction assistée, climatisation, alternateur ou pompe à eau.

La périodicité de remplacement d’une courroie d’alternateur varie selon le modèle du véhicule. Dans le cas de votre Clio 2, pensez à consulter les recommandations du fabricant dans son carnet d’entretien.

En moyenne, la courroie d’accessoire doit être changée tous les 60 à 120 000 km, voire plus sur certaines voitures. D’autre part, il est important de la remplacer lorsque vous devez la déposer pour réparer un autre composant de votre moteur. En effet, remonter une courroie d’accessoire risque de compromettre son bon fonctionnement. Par conséquent, elle doit être remplacée même si le kilométrage de remplacement n’a pas encore été atteint. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs sont à changer avec la courroie d’accessoire, puisqu’ils présentent une même durée de vie.

Bruits, cliquetis... quels sont les symptômes d'une courroie d'accessoires HS ?

Une courroie d’accessoire usée se reconnaît à plusieurs signes :

• Un bruit aigu à l’avant de votre véhicule ;
• Une climatisation et une direction assistée qui ne fonctionnent plus ;
• Un moteur qui surchauffe ;
• Des fissures sur la courroie.

Comment changer courroie alternateur Clio 2 1.5 DCI ?

Le remplacement d’une courroie alternateur sur une Clio 2 1.5 DCI reprend les mêmes étapes que sur les autres modèles de véhicule :

1. Il s’agit dans un premier temps de désamorcer le galet afin de relâcher entièrement la tension au niveau de la courroie ;
2. Ensuite, déposez le galet tendeur ;
3. Installez le nouveau galet et remontez la nouvelle courroie ;
4. Amorcez le galet, puis vérifiez le bon fonctionnement des différentes poulies ;
5. Activez le moteur et assurez-vous que la courroie entraîne parfaitement tous les accessoires.

Prix kit courroie d'accessoire Clio 2 1.2 essence, Clio 2 phase 1, Clio 2 1.9 D, Clio 2 1.4 16v, Clio 2 1.6 16v

Selon le modèle, une courroie d'accessoire pour votre CLIO coûte en moyenne entre 9,90 € et 12,90 €. Prévoyez-en plus si vous recherchez un kit courroie d'accessoire ou des bougies de préchauffage. Sur Mister-Auto, vous découvrirez plusieurs autres pièces automobiles issues des grandes marques telles que DAYCO, FEBI BILSTEIN ou GATES.