Courroie de distribution pour Ford FIESTA

Véhicule emblématique de la marque Ford, la Ford Fiesta a connu sept générations depuis sa création dans les années 70. Moteur à chaîne ou courroie de distribution, boîte manuelle ou automatique, la marque américaine propose plus d’une trentaine de variantes de la Ford Fiesta. Pour les propriétaires de Ford Fiesta équipée d’une chaîne ou d’une courroie de distribution, il est important de connaître le fonctionnement et le rôle de celle-ci. En effet, il s’agit d’une pièce d’usure. En fonction de l’âge et de la distance parcourue par le véhicule, elle devra être remplacée régulièrement.

Quels sont les rôles de la courroie de distribution sur une Ford Fiesta ?

Sur une Ford Fiesta, la courroie s’apparente à une bande crantée qui comprend des fibres de verre et des fibres en caoutchouc :

• Elle est en charge du transfert de l’énergie du moteur vers plusieurs de ses composants.
• Elle assure également la synchronisation des mouvements de différentes pièces telles que le vilebrequin, l’arbre à cames, les soupapes, les pistons et les poulies.

Fonctionnement de la courroie de distribution sur une Ford Fiesta

La courroie de distribution se fixe à l’aide de galets tendeurs et de galets enrouleurs en métal. Elle fonctionne grâce à l’énergie générée par la rotation du bloc moteur et du pignon du vilebrequin. Sur certains modèles de Ford Fiesta, la chaîne de distribution fait également fonctionner la pompe à eau.

Entretien et remplacement de la courroie de distribution d'une Ford Fiesta

L’ensemble des composants d’une courroie de distribution doit être remplacé avec l’usure de certaines pièces. En effet, la courroie est particulièrement sollicitée au moment des démarrages et pendant les changements de vitesse. Avec l’âge, elle a tendance à perdre en élasticité et en souplesse.

Lorsqu’une courroie d'une Ford Fiesta est abîmée, elle ne remplit pas correctement ses missions et ne permet plus au moteur de fournir de l’énergie suffisante pour assurer son fonctionnement. Le dysfonctionnement d’une courroie de distribution peut également engendrer une consommation anormale du carburant. De ce fait, lorsque les pièces de distribution ne sont plus synchronisées, les pistons et les soupapes peuvent se frotter et se détériorer. En outre, la courroie risque de se casser et de provoquer des dommages plus graves imposant le remplacement intégral du moteur.

Quand changer la courroie ou la chaîne de distribution sur une Ford Fiesta 1.25 82 ch et 16 tdci 2011 ?

Le changement de la courroie de distribution d’une Ford Fiesta dépend du modèle de véhicule concerné. Ainsi, il importe de se référer aux préconisations du constructeur et au manuel d’entretien du véhicule avant de procéder au renouvellement de la courroie. En effet, le remplacement de cette pièce doit se faire tous les 150 000 kilomètres ou tous les 7 ans. Sur les voitures récentes, le délai de renouvellement de la courroie est porté à 200 000 kilomètres. Toutefois, il est important de vérifier de manière régulière l’état du dispositif pour savoir quand la remplacer.

Pour vérifier son usure, il est indispensable de retirer le cache de protection du moteur. L’effilochage des fibres, l’apparition de fissures ou de marques sont des signes qui montrent qu’il est temps de remplacer la courroie de distribution. En général, les Ford Fiesta sont équipés d’un moteur transversal avant. La courroie se trouve ainsi dans le moteur, côté passager. Lorsque celle-ci est usée ou en mauvais état, elle fait des bruits inhabituels lors du démarrage du véhicule.

Le dysfonctionnement de la courroie d'une Ford Fiesta dépend de plusieurs facteurs tels que le mode de conduite ou encore les démarrages excessifs. Les conditions climatiques peuvent également détériorer prématurément la courroie ainsi que les galets tendeurs. C’est pourquoi il faut la remplacer lorsque les galets tendeurs, les galets enrouleurs, les poulies ou encore la courroie d'accessoires sont en mauvais état.

Pourquoi faut-il changer le kit de distribution d’une Ford Fiesta avec sa courroie ?

La courroie ou la chaîne de distribution assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau ainsi que les arbres à cames qui contrôlent les soupapes d’admission et d’échappement. Lorsqu’elle perd en résistance, elle peut endommager le moteur. Celle-ci doit également être remplacée lorsqu’il y a une fuite du liquide de refroidissement. Si votre chaîne de distribution est hors service, retrouvez sur notre site Mister-Auto des pièces de rechange qui s’accorderont au modèle de votre véhicule.

Comment remplacer la courroie de distribution d'une Ford Fiesta 2009 ?

Le remplacement d’une courroie ou la chaîne de distribution est une opération qui nécessite une certaine rigueur. Ci-après la marche à suivre :

1. Identifier les piges de calage ;
2. Placer la voiture sur chandelles ;
3. Démonter une roue (si nécessaire) ;
4. Retirer le cache de protection, le carter et la poulie de distribution ;
5. Mettre les piges sur ses repères en se référant au carnet d’entretien du véhicule pour caler le vilebrequin, la pompe injection et l’arbre à cames ;
6. Desserrer les galets ;
7. Retirer la courroie ou la chaîne de distribution, les galets tendeurs, les galets enrouleurs et la pompe à eau si nécessaire ;
8. Placer la nouvelle courroie en la montant avec les galets tendeurs ;
9. Retirer les piges de calage et activer manuellement le moteur pour vérifier la synchronisation des différents éléments de la distribution.

Prix du changement d'une courroie de distribution

Plusieurs pièces composent le kit de distribution d’une Ford Fiesta, à savoir la courroie ou la chaine de distribution, la pompe à eau et les galets de distribution. Lorsque la courroie de votre voiture est endommagée, vous pouvez la remplacer ou changer l’intégralité du kit de distribution. Selon le modèle de la courroie, il faut compter entre 20 à 60 € pour l'achat de la pièce.