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Le lève vitre :
Le lève vitre est la pièce permettant l'ascension et la descente de la vitre. Il est aussi appelé monte-glace ou leve glace. Celui-ci peut être soit électrique soit manuel.
Il est composé de rails métallique, de poulies et de câbles. Bien sûr le modèle électrique possède un moteur. Il existe deux types de lève vitre électrique : confort (à impulsion) ou non confort.
Vous pouvez aussi acheter un leve vitre sans moteur et récupérer le moteur d'origine pour le fixer à votre nouveau pièce qui n'en comporte pas. C'est une pièce d'usure car fragile.
Ce système est inséré dans l'intérieur de portière.
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Nombre de portes | 2/3 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Côté d'assemblage | Côté passager |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Nombre de portes | 2/3 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Fonction du contacteur | A impulsion (confort) |
| Équipement véhicule | A impulsion (confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
| Côté d'assemblage | Côté passager |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A impulsion (confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Type de fonctionnement | manuel |
| Nombre de portes | 2/3 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | Tous systèmes (Confort / non confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | Tous systèmes (Confort / non confort) |
| Nombre de portes | 2/3 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | avec moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Équipement véhicule | pour véhicule sans fonction automatique de lève-vitre |
| Fonction du contacteur | A pression continue (non confort) |
| Côté d'assemblage | Côté conducteur |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | Tous systèmes (Confort / non confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
| Côté d'assemblage | Côté passager |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | Tous systèmes (Confort / non confort) |
| Côté d'assemblage | Côté passager |
| Avec / Sans Moteur | sans moteur |
| Type de fonctionnement | éléctrique |
| Fonction du contacteur | Tous systèmes (Confort / non confort) |
| Nombre de portes | 4/5 |
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