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Radiateur chauffage pour Renault TWINGO

Conseils et astuces d'entretien pour Renault TWINGO

Le radiateur fait partie du système de refroidissement de la voiture. Son principal rôle est de refroidir le moteur pour éviter la surchauffe. Il est ainsi nécessaire de le conserver en bon état de marche pour assurer le bon fonctionnement de votre Renault Twingo. Il est important de savoir reconnaître les signes de défaillance du radiateur et de faire le nécessaire pour les résoudre dans les plus brefs délais.

Quel est le rôle du radiateur de voiture ?

Le radiateur est l’élément principal du système de refroidissement. Son rôle est de maintenir une bonne température du moteur. Le radiateur comporte des canalisations, des ailettes et des réservoirs. L’air ambiant pénètre dans les calandres et les grilles d’air, puis refroidit le liquide de refroidissement. Une fois refroidi, le liquide de refroidissement est renvoyé à l’intérieur du bloc moteur.

Fuite, surchauffe… Quels sont les signes d’un radiateur défectueux ?

En cas de défaillance du radiateur, le moteur risque la surchauffe. Il convient ainsi de reconnaître les symptômes indiquant des problèmes au niveau du radiateur.

  • Une fuite du liquide de refroidissement : le liquide circule à travers le radiateur. Une fuite au niveau du radiateur laisse ainsi s’écouler ce liquide de refroidissement. La fuite peut se produire pendant la conduite ou encore lorsque le véhicule est à l’arrêt. En cas de présence de liquide sur le sol sous la voiture, mieux vaut effectuer une vérification.
  • Une surchauffe du véhicule : une voiture qui surchauffe rapidement et fréquemment indique un problème au niveau du radiateur moteur qu’il convient de résoudre rapidement. La voiture est en surchauffe si vous remarquez que le voyant rouge du liquide de refroidissement s’allume. Mieux vaut se garer pour laisser le moteur refroidir. Faites ensuite vérifier votre voiture par un garagiste pour détecter l’origine de la surchauffe.
  • Présence de boue dans le radiateur : le liquide de refroidissement doit être jaune, rouge ou encore vert. En cas d’usure du radiateur, le liquide de refroidissement peut se mélanger avec de l’huile ou de la rouille. Cela peut entraîner la formation de boue. Il est temps de remplacer le radiateur.
  • Le niveau du liquide de refroidissement : un niveau anormalement bas du liquide de refroidissement peut être le signe d’une fuite au niveau du radiateur. Remettez du liquide de refroidissement dans le réservoir, puis essayez de détecter la présence de fuite.

Si vous remarquez l’un de ces signes, il est recommandé de faire vérifier votre voiture chez le garagiste pour qu’il effectue les réparations nécessaires sur le radiateur moteur.

Sonde, vase d’expansion, durite, bouchon, interrupteur… Que faut-il savoir sur le système de refroidissement ?

Le système de refroidissement d’une voiture se compose d’un ensemble de plusieurs éléments :

  • Le radiateur ;
  • Le vase d’expansion ;
  • Le thermostat ;
  • Le thermocontact.

Le vase d’expansion est le réservoir du liquide de refroidissement. Son rôle est de mettre sous pression le circuit de refroidissement. Le thermocontact régule la température du moteur, tandis que le thermostat maintient une température de fonctionnement optimale dans le moteur.

Comment changer le radiateur Twingo 1 avec clim ?

Le radiateur moteur doit être remplacé lorsque les canalisations sont bouchées ou lorsqu’il est déformé suite à un choc. L’intervention d’un professionnel est alors nécessaire pour effectuer l’opération dans les règles de l’art. En effet, le changement d’un radiateur passe par de nombreuses étapes.

  1. Évacuer le liquide de refroidissement après ouverture du robinet de purge ;
  2. Retirer la durite du radiateur ;
  3. Débrancher les connexions électriques du ventilateur ;
  4. Retirer les boulons du ventilateur de refroidissement ;
  5. Retirer le ventilateur de refroidissement ;
  6. Déconnecter les lignes de refroidissement ;
  7. Enlever les boulons du radiateur, puis ceux du condenseur ;
  8. Retirer le radiateur défectueux ;
  9. Remettre le nouveau radiateur.

Il faudra ensuite recommencer l’opération dans le sens inverse :

  1. Replacer les boulons du condenseur, puis les boulons du radiateur ;
  2. Reconnecter les lignes de refroidissement ;
  3. Remettre en place le ventilateur de refroidissement ;
  4. Installer les boulons du ventilateur de refroidissement ;
  5. Brancher les connexions électriques du ventilateur de refroidissement ;
  6. Mettre en place la durite inférieure, puis la durite supérieure ;
  7. Replacer les colliers de la durite ;
  8. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement (n’oubliez pas de fermer le robinet de purge) ;
  9. Purger l’air du système de refroidissement.

Quel est le prix du changement d’un radiateur Twingo ?

Vous pouvez vous procurer un nouveau radiateur de nombreuses grandes marques chez Mister-Auto. Le prix d’un radiateur varie de 24 € à 79 €. Il faudra ensuite ajouter le prix de la main-d’œuvre qui varie selon les garages. Le remplacement d’un radiateur varie ainsi de 200 € à 500 €.

Radiateur chauffage pour Renault TWINGO par modèle et motorisation

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  • Essence1.2 (60Cv)
  • Essence1.2 (75Cv)
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  • Essence0.9 TCe 90 (90Cv)
  • Essence1.0 SCe 70 (69Cv)
  • Essence1.0 SCe 65 (BCMJ) (65Ch)
  • Essence1.0 SCe 75 (73Ch)
  • Essence0.9 TCe 95 (92Ch)
  • Essence0.9 TCe 110 (109Cv)
  • 0.9 TCe 90 LPG (BCMD) (90Ch)
  • éléctriqueZ.E: (82Ch)
  • Essence1.2 (CN01, CN06) (75Ch)
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